汽轮机壳体振动时效消除应力
汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，广泛应用于火力发电厂、冶金工业、化学工业和舰船机械中，其工作原理是：高温高压蒸汽由汽缸的进汽口进入汽轮机的缸体内，并穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，将蒸汽的机械能转化为转子的动能。
现有汽轮机的壳体包含上壳体和下壳体，在进行拼装时，将下壳体固定于甲板或地面上，然后将汽轮机的转子装入下壳体上的安装腔内，接着再将上壳体放置于下壳体上，使上壳体和下壳体将转子包裹住，此时上壳体和下壳体之间构成环状的气室，且转子位于这个气室内。在蒸气温度不低于450℃，压力超越9MPa的汽轮机铸造壳体零件容易出现裂纹，通常的修补方法是刨去裂纹并焊接补焊洼坑。
运用应力消除设备如振荡时效，对壳体进行剩余应力预消除，可极大延长壳体寿命，推迟裂纹发生。裂纹补焊后在焊缝附近发生剩余应力，运用豪克能焊接应力消除设备能够抚平焊缝焊趾，消除焊接剩余应力，延长焊接寿命。
